Отправление контейнеров в пункты, не предусмотренные графиками, допускается только по согласованию в каждом отдельном случае с грузовой автостанцией назначения. Доставка контейнеров без перегрузки на грузовых автомобильных станциях производится в тех случаях, когда автомобиль или автопоезд разгружается у клиентов, как правило, не более чем за два заезда.
На контейнерных площадках дежурный весовщик или специально выделенное лицо с участием водителя производят технический осмотр контейнеров. Осмотру подлежат все контейнеры, прибывшие на площадку: после разгрузки автомобиля; перед отправлением контейнеров на склады клиентуры; по возвращении контейнеров со складов клиентуры; перед погрузкой на автомобиль.
Во избежание двойного учета объема перевозок груза в контейнерах при междугородных перевозках с перегрузкой контейнеров на контейнерных площадках учет по «Ежесуточной ведомости» производят 1 раз по отправлению в пункте приема груза.
Мелкие отправки могут перевозиться в сборно-раздаточных автопоездах большой грузоподъемности (7—12 т) по расписанию со склада грузоотправителя на склад грузополучателя или на грузовую автостанцию с выполнением транспортно-экспедиционных операций.
Грузоотправитель накануне дня перевозки упаковывает груз, подлежащий отправке, и подает на грузовую автостанцию или в диспетчерский пункт заказ на выполнение междугородной перевозки.
Грузовая автостанция или диспетчерский пункт после приема заказов производит их таксировку, рассчитывает стоимость и получает аванс с грузоотправителей. Затем на заказах указывает даты отправления груза, а на каждую отправку выписывает наряд-накладную.
По прибытии автопоезда под погрузку водитель принимает груз к перевозке. При этом в начальном пункте маршрута принимают грузы для отправок во все пункты маршрута. На все грузы, отправляемые в один пункт назначения, диспетчер грузовой автостанции выписывает сопроводительную ведомость.